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哈弗B26定名猛龙,方盒子+全新Hi4=新能源越野大拿?
1、哈弗猛龙是20万以内唯一的一款新能源越野车型,与同样搭载插电混动系统的哈弗二代大狗定位不同,狗品类属于3/4刻度轻越野SUV,采用DHT混动技术,可满足了用户对于轻越野以及精致露营的户外用车需求。
2、月31日,哈弗品牌正式对外宣布,旗下全新新能源越野SUV——哈弗B26定名“猛龙”。据悉,哈弗猛龙将于今年8月成都车展正式亮相并开启预售,9月中旬正式启动上市工作。
3、近日,长城哈弗B26正式命名猛龙亮相。作为哈弗品牌龙序列新能源越野的开篇之作,设计延续了狗品牌硬朗外形之外,以全新智能四驱混动技术Hi4演绎未来可城市可越野新选择。
4、今年是哈弗品牌新能源转型的关键一年,枭龙和枭龙MAX的上市标志着哈弗新能源转型战略已经拉开序幕,枭龙之后哈弗B26作为龙序列的第二款产品已经正式定名猛龙,从命名的背后能狗看出哈弗出击新能源越野赛道的自信。
5、日前,哈弗正式亮相了旗下的全新新能源SUV,也就是哈弗猛龙,之前内部的代号为B26。这也是整个哈弗家族,除了哈弗枭龙之外,第二款采用龙序列命名的SUV。新车和哈弗枭龙一样,同样搭载了长城自家的Hi4混动系统。
试驾哈弗枭龙MAX:定位全能电四驱新能源满足家庭用车需求
在混乱的命名存在了一段时间之后,哈弗终于重整了产品序列。未来的哈弗将形成H(家用SUV)、狗(轻越野SUV)和龙(新能源SUV)三大产品序列,而今天我们试驾的,就是龙系列的首款车型——枭龙MAX。
哈弗枭龙,定位全能电感潮趣SUV,凭借电感潮趣驾乘体验与高效节能属性,必将超越比亚迪宋系列,成为新能源时代年轻家庭的用车新选择。
哈弗枭龙MAX在驾驶模式的选择上共有五种,分别为标准、经济、运动、雪地和四驱模式;而动力模式也有三种选择,分别为纯电、纯电优先及智能混动。而且哈弗枭龙MAX还支持弹射起步,官方称零百加速成绩可以做到8秒。
笔者在近期试驾的哈弗枭龙MAX,定位全能电四驱新能源SUV,是一款极具产品力和超高性价比的新车,能够满足家庭用户全方位的用车需求。这正是中国汽车产业在新能源领域不断推陈出新的典范之一。
哈弗H6插电混动版!驱逐舰05冠军版这两款车那款好实用?
而这次小编要给大家推荐的则是驱逐舰05冠军版的最高配120km旗舰型。续航更长,更足的动力 驱逐舰05全系统一采用骁云一插混专用5L自然吸气发动机,提供出110匹马力。
在中汽研超2倍国标电池的火烧试验、浸水试验和远超国标的挤压实验中,哈弗H6 插电混动顺利通过,电池安全性能相当出色。
动力部分,哈弗H6 DHT-PHEV搭载了一台5T发动机与电动机组成的插电混动系统,综合功率240KW,最大扭矩530N·m,NEDC工况纯电续航里程分别为55公里和110公里。
我们先来看一看这款车的动力吧。哈弗H6插电混动配备了一套由5T混动专用发动机与电动机组成的插电混动系统,该技术是由长城完全独立自主设计、完全自主研发、具备完全自主产权的混动技术。
第三代哈弗H6此次采用了全新的命名方式,根据价位及配置的不同,由低到高分别为Plus版、Pro版、Max版以及Supreme版。
其发动机动力表现也要略逊于哈弗H6插电混动,而两款车的电机性能也是相差无几,所以综合来看,哈弗H6插电混动的动力要明显优于宋PLUS DM-i。
1.5T+Hi4混动四驱!哈弗全新越野SUV正式命名猛龙
1、根据此前消息,哈弗汽车表示将会在今年下半年推出2款龙序列车型,其中一款定位硬派越野车型,而这款全新车型正式定名为哈弗猛龙。新车采用硬派设计风格,并搭载5T Hi4插电混合动力系统,产品力方面十分突出。
2、而根据此前消息获知,哈弗汽车将会在今年下半年再推出2款龙序列车型,其中一款定位硬派越野车型,就在近日,这款车型终于来了。新车命名为哈弗猛龙,将搭载长城最新的Hi4混动技术,并有望在年内上市。
3、在2023成都车展的开幕首日,哈弗品牌旗下的全新SUV车型--哈弗猛龙正式发布并开启预售,预售价格区间为16-19万元。
4、作为一款为新能源越野而来的车,哈弗猛龙在动力上到底有多“猛”?采用智能四驱电混技术Hi4 动力方面,新车搭载了全新智能四驱电混技术Hi4。
5、日前,长城汽车旗下哈弗品牌正式宣布,其全新新能源SUV车型正式定名为“猛龙”,是继哈弗枭龙后的第二款“龙序列”车型,主打越野属性。
6、长城汽车宣布,全新新能源越野SUV B26正式命名为哈弗猛龙,新车除轴距外其他尺寸均超过哈弗二代大狗PHEV,并在后者基础上增加了Hi4智能电四驱系统。
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