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通用汽车宣布停产雪佛兰Sonic
日前,据外媒报道,通用汽车表示,将于10月份停产雪佛兰Sonic。据悉,该款微型车曾是通用汽车在美国小型车生产新时代的代名词。
据悉,通用汽车停产雪佛兰Sonic的主要原因来自于该车型需求下降导致持续销量下滑,雪佛兰在2019年仅交付了13971辆Sonics,比2018年下降了32%。在2020年上半年,该车型销量继续下滑,仅交付了6452辆,比去年同期减少了24%。
[汽车之家?新闻]? 日前,有海外媒体报道,雪佛兰Sonic将于2020年10月份在美国市场停产。雪佛兰发言人Kevin Kelly在接受采访时透露,Sonic停产的主要原因在于需求下降,生产该车的工厂日后会被用于Bolt EV和Bolt EUV的制造。
普通汽车制造厂不仅是一般的汽车制造厂,而且所有的通用车辆供应商也会由于生产线也会受到影响。通用汽车和工会未能在截止日期之前达成协议,导致大约48,000名全美大学成员举行罢工,北美的数十家工厂已停止。
日前,行车视线从上汽通用雪佛兰了解到,雪佛兰科鲁兹已经正式停产,未来将由科鲁泽和科沃兹替代科鲁兹当前的位置。国产雪佛兰科鲁兹自2009年4月上市,销售至今已有十年历史,累计销量也突破百万。
科沃兹为什么停产了
科沃兹的停产就是为新上市的科鲁泽让路,虽然科沃兹现在月销量过万,但它的入门版车型价格已经下探到5万,对雪弗兰整个品牌形象非常不利。
科鲁兹停产原因如下:科鲁兹定位尴尬。目前通用在国内家用车市场共有三大品牌,分别是凯迪拉克、别克以及雪佛兰。凯迪拉克代表高端的豪华品牌,别克和雪佛兰则是普通品牌。
科鲁兹掀背停产主要有三个原因:定位尴尬目前通用在国内家用车市场共有三个大品牌,分别是凯迪拉克、别克以及雪佛兰。而凯迪拉克是代表高端的豪华品牌,剩下的别克和雪佛兰则是普通品牌。
关注美系轿车的朋友们,最近应该留意到了科鲁兹悄悄停产了,官网上再没有它的身影。
所以,对于雪佛兰来说,与其让科鲁兹在那浪费资源,还不如就直接停产。而且,以雪佛兰目前的现状来看,科沃兹都有可能步科鲁兹的后尘。
作为雪佛兰品牌的明星车型,科鲁兹在2020年正式停产,这款在2000年之后诞生的国民神车在服役十年后正式退出了历史舞台。2009年,科鲁兹正式国产。
澳洲汽车制造业终结霍顿品牌宣布停产
1、澳大利亚汽车制造业宣告终结。母公司通用汽车(General Motors)宣布,创立于1856年霍顿品牌正式停产通用汽车证实,在澳大利亚和新西兰,所有销售以及“本地设计和工程运营工作将在2021年结束”。
2、而同时使用这条生产线的霍顿Commodore,也在几周后宣布停产。这两款后轮驱动,V8大排量发动机的澳大利亚肌肉轿车的标杆车型,截至目前依旧没有任何车型能以替代。可悲的是,最后霍顿品牌完全关闭。
3、霍顿品牌创立于1856年,距今拥有160多年的历史,当时汽车还并未问世,霍顿公司还是一个制造马具的工厂。随着汽车工业的发展,霍顿公司1908年开始涉足汽车维修业,从此进军汽车制造业。
4、近日通用汽车发布公告,宣布2021年开始将逐步减少其旗下霍顿品牌在澳大利亚和新西兰的销售、工程和设计业务。2月17日,长城汽车和通用汽车宣布,长城汽车将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂。
燃油车10年内就会淘汰?真没那么快
所以,总得来讲,除非是10年内国家出台重要的政策,干脆不让卖、不让上路,不然想要彻底淘汰燃油车,那是不太现实的。
第三,汽车的特殊性。汽车是大消费品的现实在较长的时间内是不会改变的,因为消费者更换汽车无法做到像更换手机这么快速。所以,在目前燃油车拥有巨大存量的情况下,想要在10年间停售和淘汰燃油车几乎不太可能。
但相比于接近2亿的总乘用车保有量,数量还是比较少,有汽车专家根据数据分析,我国在10年之内禁售燃油车的可能性比较小,买普通燃油汽车影响不大。
然而十年,充电桩或许能解决,但是电池、充电速度等技术性问题真的能解决吗。新能源汽车的快速发展固然是好事,和燃油车相比起来污染更少,对环境有很大的好处,但是要说在10年之后全面淘汰燃油车,我怎么都不会相信。
它可以持续到2030-2035年左右。这也是各个国家和厂家宣称不再生产纯燃油车,但实际上还是有发动机的真正原因。
沈阳的上汽通用工厂停产原因
沈阳的上汽通用工厂停产原因利润下滑搬迁。沈阳的上汽通用工厂行业利润逐渐下滑,利润被摊薄的情况下,企业只能选择破产或者搬迁到利润更高的地区。沈阳的上汽通用工厂搬迁至轩盛路北盛三期工厂了。
截止到2023年3月10日,沈阳北盛汽车还没有倒闭,但是沈阳的北盛通用工厂停产因为利润下滑搬迁。沈阳的上北盛通用工厂行业利润逐渐下滑,利润被摊薄的情况下,企业只能选择破产或者搬迁到利润更高的地区。
上汽大众被爆工厂因芯片供给不足而停产,对此官方进行回应“仍在正常生产”; 三家企业经销商库存实况调查,一汽-大众、上汽大众、广汽本田多款热销车型均有现车,部分车型还可享受优惠。
上海汽车产业或将于5月后停产,由于防疫措施限制等影响,中国汽车3月销量有较大下滑,国内大部分车企近期的表现都将会受到不同程度影响,上海汽车产业或将于5月后停产。
与此同时,汽车领域上中下游间推行严苛的产品质量认证规章制度,短期内转换经销商难度系数颇大。
对于另一家国内合资巨头上汽通用来说,武汉的工厂非常重要,这是上汽通用继上海金桥、烟台东岳和沈阳北盛之后第四个乘用车生产基地,自开业投产后就走出过不少热销车,诸如别克英朗、雪佛兰探界者等都产自这。
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