智能大灯无功能说明

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AITO问界M9发布,预售50-60万元

智能大灯无功能说明

在昨日举办的华为秋季全场景新品发布会上，问界M9的更多消息也得到了进一步释放。

问界M9系列预计售价区间为50-60万元，增程版及纯电版于2023年4月17日开启预订，消费者可通过华为商城预订，享受预订对应权益，并将于2023年第四季度正式发布。在问界M9发布之前，问界M5也迎来重大版本迭代。

近期，问界频频发力，先是9月份发布了新的问界M7，且上市数日之后，日均最大订单量超1500辆；紧接着有媒体曝光了一组问界M9的内饰谍照，定位为大型SUV。

近日，我们从相关渠道得到了一组AITO问界M9在街头行驶的实拍图片，并且全车外观没有进行任何伪装，看来官方也不再藏着掖着了，索性大大方方地把新车展现给大家看。

1、最近这段时间，有关华为造不造车，与车企合作模式转变，一直牵动着整个行业的神经。赶在上海车展前夕，华为用一场热闹的智能汽车解决方案升级发布会，带给了大家新的期待。

2、就非常清晰的宣布，华为不造车但要帮助车企造好车。近日，任正非内部签署文件，除了重新强调华为智能车BU业务的战略定位，也对一再建言华为造车的内部员工采取调离岗位的惩戒。

3、没资质的确是不允许造车，但并没有禁止卖车，有创新能力和造车梦想的企业也可以学习华为，为车企提供技术支撑、创意想法和营销渠道等，在造车浪潮中分得一杯羹。

1、总结：问界M9的灯光确实比较炫，也许能起到提升行车安全的作用，对于车辆智能辅助驾驶系统的进步也会有所帮助。

2、而通过双反射镜头数字投影大灯，问界M9可实现超近场投影，从而投影出个性化迎宾动画及活动空间。

3、同时，问界M9还将首次搭载HUAWEI xPixel智能车灯，让照明更安全；搭配星光数字矩阵交互系统，让车灯更乐趣；独创的灯可实现超近场投影，为户外出行提供更多的娱乐选择。

第二排座椅才是MPV产品的重头戏，其中奔腾M9在第二排为大家准备了两张独立的航空座椅，椅面设计和前排一样宽大，而且座椅加热/通风，腿托调节等功能一应俱全，可以让乘客时刻保持在最舒服的状态下，想要平躺也没有什么问题。

大车要配强动力，奔腾M9采用了0T高功率发动机+48V轻混系统，最大功率为185kW，峰值扭矩380N·m，传动部分匹配8AT变速器，超车有劲起步也会更平顺。

大块头低油耗越级产品奔腾M9 奔腾M9首搭一汽0T高功率版发动机，匹配爱信8AT手自一体变速箱及48V轻混动力，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，有舒适、运动、经济、雪地四种驾驶模式，可实现多路况、多场景下的行驶。

奔腾M9外观设计和造型符合当下大家对MPV产品的认知，设计有辨识度，标准MPV的身材比例，细节方面考虑到产品的使用场景，诸如轮胎尺寸是255/60 R17，扁平比数值较高，能否吸收更多的路面颠簸，保证驾乘者的舒适性。

这种整体偏内敛式的设计风格，不仅和宜商宜家多用途的产品定位比较搭，而且这种不张扬激进的造型还能凸显出用户务实品格，能给人留下不错的印象。MPV的车内空间往往是最大看点。

根据此前得到的内饰谍照来看，问界M9将会采用大联屏，但目前还不清楚是由几块屏幕组成。中控屏下方配备了矩形空调出风口，两个手机无线充电面板以及带木纹盖板的杯架+储物槽等，在豪华质感的营造方面有着不错的表现。

而通过双反射镜头数字投影大灯，问界M9可实现超近场投影，从而投影出个性化迎宾动画及活动空间。

此次并未透露动力方面的信息，所以目前我们对这台车的动力表现还不清楚，但根据网传的视频来看，问界M9有可能会在操控上给我们惊喜。

问界M9虽然作为后来者，产品力方面有着华为各种技术亮点的加持，而且有着更加庞大的门店渠道等实力也不容小视。

问界M9作为问界品牌旗下的最新力作，其关注度和热度可谓是十分高涨，但自从预售价出来后，众多消费者和网友似乎并不看好其前景，毕竟在50-60万元这一价位中，能选择自主品牌车型的用户并不多。

车尾部位，问界M9采用饱满简洁的设计，车尾顶部设置大尺寸的扰流尾翼，当下流行的贯穿式尾灯组并没有缺席，它的布局造型和大灯组相呼应。

外观方面，问界M9的设计风格跟MM7略有不同，不过格栅依旧是封闭式。车尾方面采用贯穿式尾灯，造型与前大灯相似，下方的后包围与车身同色，只在底部保留了一块银色护板。

内饰方面，从此次曝光的内饰谍照来看，问界M9的座舱设计将会采用全新的造型风格，和旗下的问界M7相比，似乎要更加商务豪华。

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